2012年12月8日 星期六
比懲罰更深刻的獎勵
家庭教育故事:比懲罰更深刻的獎勵
這是一個關於愛的教育,寬容和愛,比懲罰更能讓我們的孩子健康成長,家長
們一定要學習。
這件事發生在一個法國家庭。
有一天,孩子放學後,在客廳裏玩籃球,忽然,籃球打落書架上的一個花
瓶,“咚”的一聲,花瓶重重地摔到地板上,瓶口摔掉一大塊。這不是擺設品
,而是祖上傳下來的波旁王朝時期的古董。
孩子慌忙把碎片用膠水粘起來,膽戰心驚地放回原位。
當天晚上,母親發現花瓶有些“變化”。吃晚餐時,她問孩子:“是不是你
打碎了花瓶?”
孩子靈機一動,說:“一隻野貓從窗外跳進來,怎麼也趕不走,它在客廳裏上
躥下跳,最後碰倒架子上的花瓶。”
母親很清楚,孩子在撒謊,因為每天上班前,她會把窗戶一扇扇關好,下班
回來再打開。 母親不動聲色地說:“是我疏忽了,沒有關好窗戶。”
就寢前,孩子在床上發現一張便條,原來是母親讓他馬上到書房去。
看到孩子忐忑不安地推門進來,母親從抽屜裏拿出一個盒子,把其中一塊巧克
力遞給孩 子:“這塊巧克力獎給你,因為你運用神奇的想像力,杜撰出一隻
會開窗戶的貓,以後,你一定可以寫出好看的偵探小說。”
接著,她又在孩子手裏放了一塊巧克力:“這塊巧克力獎給你。因為你有傑出
的修復能力,雖然用的是膠水,但是,裂縫粘合得幾乎完美無缺。不過,這是
修復紙質物品的,修復花瓶不僅需要? H力更強的膠水,而且需要更高的專業
技術。明天,我們把花瓶拿到藝術家那裏,看看他們是怎樣使一件工藝品完好
如初的。”
母親拿起第三塊巧克力,說:“最後一塊巧克力,代表我對你深深的歉意,作
為母親,我不應該把花瓶放在容易摔落的地方,尤其是家裏有一個熱衷體育的
男孩子。希望你沒有被砸到或者嚇到。”
“媽媽,我……”
以後,這個孩子再也沒有撒過一次謊,每當他想撒謊時,三塊巧克力就會浮現
在眼前。
【 取自網路流傳文章,摘自《思維與智慧》】
2012年12月2日 星期日
溪阿縱走回顧
溪阿縱走回顧
日期:1982/04/22--24
規劃:孟** 何** 成員:共7人
年齡:最大約70歲 最小:28歲
路程:32公里 路況:上坡
雖然是第一次長程縱走,但因年紀較輕(正值中年),平常也有運動習慣,所以走起來,不敢說是健步如飛,至少體力負荷綽綽有餘。
第一天從溪頭遊樂區神木後方起登,走早期廢棄林道,有時抄近路,難度中等。到流籠頭接上溪杉公路,經過安定彎時,濃霧瀰漫,伸手不見五指,初體驗高山(海拔約1900公尺)氣候,真是驚奇!
夜宿杉林溪遊樂區內唯一的旅館-聚英村。我與最年輕的山友張**同住一房。睡到半夜,突然下大雨,半睡半醒中,以為溪阿縱走要泡湯了。4點半起床,繁星滿天,興奮極了。
清晨5點半出發,走了將近1小時的林道後,正式走上登山步道,開始下小雨,大家穿上雨衣,我穿衣、褲二件式的,再穿上鞋套,雖然防雨百分百,但小雨下不停,
一直穿著雨衣走,汗水加上身上濕氣,全身衣服都濕透了。
中午在眠月神木下(非阿里山神木)吃自備午餐,已忘記什麼美味了(寫這篇文章已事隔超過30年)。
填飽肚子立刻動身,好漢坡下是溪阿與豐阿(豐山-阿里山)二條步道的交會點。好漢坡名不虛傳,坡陡而且步階又大。因各人體力不同,上好漢坡各走各的,我花了40分鐘到達坡頂。
再度到石猴時,才知道眠月線鐵路的石猴站,就在好漢坡上方。石猴真像猴子,大約有數層樓高,可惜於921大地震時斷落。稍事休息,並且等後方山友,最久的花80分鐘才到,此刻已是下午1點30分。
大家集合後繼續趕路,此時雨停了,終於可脫掉雨衣,覺得舒服多了。順著眠月線鐵路走,沒多久,眺望到阿里山的房舍,抵達晚上的住宿處--沼平車站前的阿里山閣賓館部,已經下午3點37分。整整花了10小時。
第三天清晨沒去看日出,直接商洽回嘉義事宜。當時阿里山公路尚未開通,沒鋪柏油。商量結果,7人共租一輛廂型車,車資已忘。司機說:公路尚未開通,如果遭取締,就繞道大華公路。還好,沒被攔檢,但一路顛簸到觸口,真不好受。觸口到嘉義是平坦柏油路面,舒服多了。
歷時三天的登山健行,雖然辛苦,但回味無窮,尤其是長程縱走處女秀。溪阿縱走,在民國70年代,是非常熱門的長程縱走路線,幾乎是救國團戶外活動的制式路線。隊員中除了一位20多歲之外,其餘6位都達中年以上,登山活動搭上青年的熱潮。至今回憶,覺得蠻另類的。
附註:
眠月線鐵路最長隧道:#2隧道,L=414M , EL=2344M。
日期:1982/04/22--24
規劃:孟** 何** 成員:共7人
年齡:最大約70歲 最小:28歲
路程:32公里 路況:上坡
雖然是第一次長程縱走,但因年紀較輕(正值中年),平常也有運動習慣,所以走起來,不敢說是健步如飛,至少體力負荷綽綽有餘。
第一天從溪頭遊樂區神木後方起登,走早期廢棄林道,有時抄近路,難度中等。到流籠頭接上溪杉公路,經過安定彎時,濃霧瀰漫,伸手不見五指,初體驗高山(海拔約1900公尺)氣候,真是驚奇!
夜宿杉林溪遊樂區內唯一的旅館-聚英村。我與最年輕的山友張**同住一房。睡到半夜,突然下大雨,半睡半醒中,以為溪阿縱走要泡湯了。4點半起床,繁星滿天,興奮極了。
清晨5點半出發,走了將近1小時的林道後,正式走上登山步道,開始下小雨,大家穿上雨衣,我穿衣、褲二件式的,再穿上鞋套,雖然防雨百分百,但小雨下不停,
一直穿著雨衣走,汗水加上身上濕氣,全身衣服都濕透了。
中午在眠月神木下(非阿里山神木)吃自備午餐,已忘記什麼美味了(寫這篇文章已事隔超過30年)。
填飽肚子立刻動身,好漢坡下是溪阿與豐阿(豐山-阿里山)二條步道的交會點。好漢坡名不虛傳,坡陡而且步階又大。因各人體力不同,上好漢坡各走各的,我花了40分鐘到達坡頂。
再度到石猴時,才知道眠月線鐵路的石猴站,就在好漢坡上方。石猴真像猴子,大約有數層樓高,可惜於921大地震時斷落。稍事休息,並且等後方山友,最久的花80分鐘才到,此刻已是下午1點30分。
大家集合後繼續趕路,此時雨停了,終於可脫掉雨衣,覺得舒服多了。順著眠月線鐵路走,沒多久,眺望到阿里山的房舍,抵達晚上的住宿處--沼平車站前的阿里山閣賓館部,已經下午3點37分。整整花了10小時。
第三天清晨沒去看日出,直接商洽回嘉義事宜。當時阿里山公路尚未開通,沒鋪柏油。商量結果,7人共租一輛廂型車,車資已忘。司機說:公路尚未開通,如果遭取締,就繞道大華公路。還好,沒被攔檢,但一路顛簸到觸口,真不好受。觸口到嘉義是平坦柏油路面,舒服多了。
歷時三天的登山健行,雖然辛苦,但回味無窮,尤其是長程縱走處女秀。溪阿縱走,在民國70年代,是非常熱門的長程縱走路線,幾乎是救國團戶外活動的制式路線。隊員中除了一位20多歲之外,其餘6位都達中年以上,登山活動搭上青年的熱潮。至今回憶,覺得蠻另類的。
附註:
眠月線鐵路最長隧道:#2隧道,L=414M , EL=2344M。
塔山車站:在#2 隧道出口處(石猴端) ,EL=2346M 。
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